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로스 리버, 유콘
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보행교
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Associated Engineering은 다음에 건설 엔지니어링 서비스를 제공했습니다.슈레스판건설의 2단계로스리버 교량 재건.
보행자용 현수교는 펠리강을 가로지르며 길이가 약 200미터입니다. 역사적인 구조물인 이 건축물은 파이프라인을 지원하기 위해 1940년대에 건설되었으며 나중에 보행자용 카지노 보증로 전환되었습니다.
2단계에는 수직 행거와 수평 풍력 케이블 교체가 포함되었습니다. 새로운 서스펜션 케이블 및 풍력 케이블 앵커 기초;
프로젝트 하이라이트
Associated Engineering은 메인 서스펜션 케이블 고정 장치의 기초에 대한 대체 설계를 제공했습니다. 원래 시스템은 가파른 반죽과 24미터가 넘는 깊이를 갖춘 나선형 나사 파일을 기반으로 했습니다.
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