서스캐처원 주 무스조시는 교량 재고의 검사, 평가, 수리 및 재활을 포함하는 포괄적인 교량 자산 관리 프로그램을 수행합니다. South Hill 커뮤니티와 Moose Jaw 시내를 연결하는 제왕 카지노bird(4번가) 육교는 도시의 중요한 연결 고리 역할을 합니다.
제왕 카지노bird Viaduct는 1910년에 건축된 목조 구조물을 대체하여 1929년에 건설되었습니다. 구조물은 제왕 카지노 Creek, CP Rail Yards 및 CN 스퍼 라인에 걸쳐 있습니다. 417미터 길이의 고가교에는 원래 1929년 경간을 구성하는 42개 경간과 1965년과 1989년에 완성된 교체 경간이 포함되어 있습니다. 이 구조에는 원래 이 위치를 사용하여 강을 건너던 원주민과 메티스 사람들을 기리는 메달을 포함하여 독특한 건축학적 특징이 통합되어 있습니다.
2006년 하중 평가 및 강화 전 설계 보고서에 따르면 해당 구조물은 시내 버스나 소방차에 필요한 하중 운반 능력을 갖추지 못한 것으로 나타났습니다. 이러한 무게 제한은 또한 구조물의 눈을 치우는 쟁기를 제한했습니다.
2017년 시는 주요 요소 수리를 위해 고가교의 제왕 카지노를 정했고, 2020년에는 Associated Engineering을 선택하여 Metis, 이해관계자 및 공동 단체와의 프로젝트 관리, 의사소통 및 협의를 포함하여 재건을 위한 예비 설계를 완료했습니다. 대중을 포함해서요.
팀은 버스와 소방차의 적재 제한을 제거할 수 있는 재활 계획을 개발했습니다. 또한 이 설계는 교량에 공용 경로를 제공하여 활동적인 교통 시설을 개선합니다.스티븐 치아슨은 "우리의 교량 재건 개념은 기존 아스팔트를 대체하기 위해 완전 깊이 콘크리트 오버레이와 고성능 콘크리트를 사용합니다. 아스팔트 제거와 함께 데크 강도가 증가하면 구조물의 하중 용량이 증가하여 하중 제한이 제거되고 교량의 수명이 늘어납니다.”
또한 교량 상판 배수에 대한 기후 변화 적응 평가를 수행했습니다. 교량 기록 엔지니어,저스틴 마이어스, 공유, "강우 강도의 증가를 결정하기 위해 50년 설계 기간을 사용하여 강우 강도를 개발한 후 교량의 새 데크 배수구 크기와 공간을 결정하는 데 사용했습니다."
또한 과제에는 Metis, 이해관계자 및 커뮤니티와의 철저한 협의 및 참여 프로그램이 포함되어 그들에게 중요한 고려 사항과 이러한 고려 사항을 설계에 통합할 수 있는 방법을 식별했습니다. 문제에는 건설 중 및 건설 후 교통 편의, 교량의 하중 제한, 보행자 시설 및 문화제왕 카지노 요소가 포함되었습니다.
교통 계획 및 이해관계자 참여 리드,엘렌 맥러플린, 공유합니다. “우리는 철저하고 성공적인 커뮤니케이션 및 상담 프로그램을 수행했습니다. 코로나19 팬데믹 기간 동안 우리는 소규모의 사회적 거리두기 워크숍, 온라인 설문조사, 소셜 미디어, 사전 녹음된 커뮤니케이션, 웹 세미나를 조합하여 활용했습니다."
사전 설계 보고서의 권장 사항을 바탕으로 시는 2021년에 세부 설계를 진행했습니다. 건설은 2022/2023년으로 계획되어 있습니다.
주요 팀 구성원은 다음과 같습니다.스티븐 치아슨, 엘렌 맥러플린, 저스틴 마이어스,그리고알렉스 리온.
