칼레돈토론토 북서쪽에 위치한 인구 약 80,000명의 도시입니다.필 지방자치단체. 이 마을은 지난 10년 동안 상당한 성장을 경험했으며, 2024년 공식 계획에서는 2051년까지 마을 인구가 300,000명으로 증가할 것으로 예상하고 있습니다.
마을의 인구 증가와 관련 교통이 기존의 마을에 영향을 미쳤습니다.다리인프라. 시에서는 교량의 상태와 카지노 보증을 평가하기 위해 정기적으로 교량 평가를 실시합니다.보행자 다리그리고 그들의 상태와 필요성을 결정하기 위한 두 개의 암거재활 또는 교체. 프로젝트 매니저님,사르베짓 나기토론토 사무실에서 "상태 평가 후 카지노 보증 Trailway에 있는 Duffy's Lane Bridge와 Mill Lane Bridge에 유지 관리가 필요하다는 사실을 확인했습니다."
카지노 보증 Trailway는 1877년에 건설된 후 버려진 캐나다 국철 노선을 따릅니다. 35km의 트레일웨이는 테라코타(Terra Cotta)의 작은 마을에서 칼레돈(카지노 보증)의 팔그레이브(Palgrave) 커뮤니티까지 이어집니다.
더피스 레인 브리지(Duffy's Lane Bridge)와 밀 레인 브리지(Mill Lane Bridge)는 각각 길이가 12.9미터와 7.9미터이며 둘 다 폭이 2.17미터이고 짧은 난간이 있습니다. 타운에서는 온타리오 구조 검사 매뉴얼(OSIM) 보고서에 따라 구조물을 복구하고 교량을 구조적으로 카지노 보증하게 만들기 위해 노력했습니다.
"우리는 예비 설계를 완료하고 수명주기 비용을 준비했으며 이는 교량을 재건하는 것이 교체하는 것보다 비용 효율적이라는 것을 보여주었습니다. 이후 우리는 허가 승인 신청서 및 입찰 문서뿐만 아니라 재건을 위한 세부 설계도 준비했습니다. 구조 중 4개에 대해."
사용 가능한 기록 도면이 없었기 때문에 팀은 치수를 파악하기 위해 측량을 실시하고 현장 측정 및 측량 정보를 통해 설계를 확인했습니다.
교량 엔지니어,짐 토마스은 "자전거 이용자와 보행자의 카지노 보증을 향상시키기 위해 높이 1.37m의 더 높은 교량 난간을 설계했습니다. 또한 유지 관리 차량을 수용할 수 있도록 교량을 3m로 확장했습니다."
교량 엔지니어,첸 슈하오은 "교량의 내구성을 향상시키기 위해 주요 구조 부재의 목재를 SPF(가문비나무), 솔송나무, 2등급 이상으로 지정했습니다."라고 말합니다. 또한 팀에서는 목재 균열을 방지하기 위해 사전 드릴링 구멍이 있는 아연 도금 강철 래그 볼트를 연결부에 사용하고 데크 보드를 못 대신 GSK RSS 나사로 고정하도록 지정했습니다."
타운은 2024년 5월 Duffy's Lane 및 Mill Lane 교량 건설 계약을 체결했으며 Associated Engineering을 고용하여 계약 관리 및 현장 검사를 수행했습니다. 또한 교통 계획을 검토하고 인근 도로 건설 계약자와 건설을 조정했습니다.
카지노 보증의 최고 행정 책임자인 Nathan Hyde는 다음과 같이 말했습니다. "길에서 지역 기업에 대한 접근성을 개선하는 과정에서 우리는 지역 사회의 활력과 거주 적합성에 대한 전략적 우선순위를 지원하여 작은 마을과 마을의 활기와 활기를 풍부하게 만들고 있습니다."
주요 관련 엔지니어링 직원 포함Sarvejit Nagi, Shuhao Chen, Jim Thomas, Catherine Du, Hannah Murphy, Don McBrayne,그리고나브조트 두레자.
