그포트무디시인구는 약 33,500명(2021년 기준)이며 브리티시컬럼비아주 메트로 밴쿠버 지역구의 회원 자치단체입니다. 세인트 존스 온라인 카지노 사이트(St. Johns Street)는 포트무디(Port Moody)를 통과하는 주요 교통 통로로 원래 보도가 좁고 자전거 이용자를 위한 규정이 없었습니다.
대중 참여를 통해 더 나은 걷기 및 자전거 타기 온라인 카지노 사이트의 필요성, 지역 자산 및 사업체에 대한 접근성 유지의 필요성, 지역 사회에 대한 나무와 조경의 중요성이 확인되었습니다.
Associated Engineering이 이에 대한 수석 컨설턴트 역할을 했습니다.활동적인 운송밴쿠버에 본사를 둔 프로젝트가 주도함교통 계획그리고교통공학그룹, 우리의 지원을 받아온라인 카지노 사이트그룹 및 Red Deer 기반조경 건축직원. 당사의 서비스에는 통로 및 능동적 교통 계획, 교통 분석, 안전 검토, HOV(다인승 차량) 차선 활용 연구, 이해관계자 및 대중 참여, 개념 개발, 예비 및 세부 설계, 계약 관리 및 건설을 포함한 입찰 및 건설 서비스가 포함되었습니다.
Associated는 Ioco Road에서 Albert Street까지 St. Johns Street를 따라 개념적이고 기능적인 다중 모드 교통 계획 및 엔지니어링 연구를 수행했습니다. 프로젝트 매니저님,아나 바르하우그은 "우리는 기존 HOV 차선을 제거하고 공간을 활성 모드로 용도 변경하는 방안을 모색했습니다. 과제 중 하나는 HOV 차선 제거가 전례가 없고 다음의 동의가 필요하다는 점이었습니다.트랜스링크, St. Johns는 주요 도로망의 일부이기 때문입니다."
우리의 교통 계획 및 교통 엔지니어링 팀은 HOV 차선 영장, 교통 운영 및 대중교통 성능 데이터를 기반으로 결정 기준을 개발하고 HOV 차선을 활성 교통 시설로 교체하기 위한 근거를 개발했습니다.
이 증거 기반 접근 방식은 기존 HOV 차선의 활용도가 낮음을 간결하게 입증하고 HOV 차선 제거가 지속 가능한 교통 모드에 어떻게 도움이 되는지 확인하여 TransLink 모드 분할 목표와 Port Moody 시의 마스터 교통 계획을 지원했습니다. .
Associated는 TransLink와 협력하여 시의 요구 사항을 해결하도록 지원했습니다.모니크 보드리는 "이 작업의 일환으로 교통 예측, Vistro를 사용한 교통 미세 시뮬레이션 모델링 및 분석, 안전 평가를 포함한 연구 통로에 대한 검토를 완료했습니다. 또한 , 우리는 초기 개념을 개발하고 이해관계자 검토를 위해 HOV 차선 제거 보고서를 준비했습니다."
프로젝트 2단계에서 Associated의 팀은 연구 통로의 활성 교통 시설에 대한 개념적 옵션을 개발했습니다. 선호하는 솔루션은 옵션 평가 프로세스와 주요 이해관계자 및 대중과의 협의를 통해 선택되었습니다.
이 프로젝트는 포트무디스 시의회에서 승인되었으며 Barnet 고속도로에서 Moody Street까지 약 1.3km 길이의 모든 연령과 능력을 위한 활성 교통 온라인 카지노 사이트의 예비 및 세부 설계 및 건설이 진행되었습니다.
Associated는 자전거 도로 및 다용도 통로 추가, 기존 보도 확장, 연석 돌출부에 레인 가든 추가, 높은 횡단보도, 옹벽 설계, 가로등, 조경(거리 조경 포함), 표지판 및 도로 표시.
관련 입찰 기간 서비스를 제공하고 현장 검사 및 계약 관리 업무를 수행했습니다. 토목공학자,Artem Zaporozhets, "2024년 8월에 공사가 완료되어 사용자에게 보다 안전하고 접근하기 쉬운 활성 교통 연결과 개선된 대중교통 접근성을 제공했습니다."
프로젝트 납품을 지원하는 하위 컨설턴트에는 Evolve Traffic Solutions(교통 모델링), Braun(지질공학), Diamondhead(수목 재배자) 및 AES(전기)가 포함되었습니다.
Associated의 프로젝트 핵심 인력은 다음과 같습니다.Ana Varhaug, Monique Beaudry, Breanna Jackson, Artem Zaporozhets, Chris Cheng, Alex Hackney,그리고제이슨 베넷.
